作为一个后代的水兵党，徐杰对于这类水兵最怕同时也是最有力的飞机还是有必然体味的，总之挑选的风雅向不会错，独一的题目就是爬科技树了。2战飞机机能的两大根基支柱，发动机自不消说，r2800双黄蜂发动机和英国的狮鹫液冷发动机天然是最好的。差一些的就是bmw801和db系列和jumo系列发动机。（好吧，论纸面数据，毛子和本子都有比bmw801系列强的，但是先处理了稳定性题目再说吧--！）而气动布局这东西没有成例可循，徐杰只晓得，当时2战最为nb的气动设想是p51，这家伙可不但仅是一个层流翼啊！目标定了，上面就是用十几年的用力做各种堆集和爬科技了！
从集合利用的角度来看，只要当重型轰炸机数量多到了必然程度，其战役力才会有质的窜改，这不但仅表现在载弹量的累加上，同时也表现在战术利用上，比如说飞机多了，能够摆成一个麋集的盒子队形来抵抗对方战役机的进犯，在对空火箭弹呈现之前，纯真仰仗机炮硬冲盒子队形的德国飞翔员还是相称惊骇b17这类满身高低有一打以上50机枪的家伙。这类麋集的火力完整能够用密不通风来描述。而在战役前期，大量的轰炸机在加上电子战设备后，以麋集的全覆盖式电子滋扰来对抗德国雷达也获得了极好的结果，具德国人反应，即便采取多部雷达利用分歧的频段来探测，其效力也将降落到没有电子滋扰时的四分之一以下。这此中当然有德国雷达技术较为掉队的身分，但是大量的电子滋扰设备集合利用的能力也是绝对不能低估的。