并且从防护角度来看，翔鹤号一样比埃塞克斯要强很多，翔鹤号航母弹药库的程度防护标准是132mm装甲钢+25mm布局钢。动力舱部分为65mm装甲+25mm布局钢。（两种钢板耦合到一起。）而埃塞克斯号的主程度装甲为32mm+32mm（这个能够有误。两艘航母只比较主程度装甲。）而从水下防护来看，翔鹤号的水下防护体系宽度为4.5米摆布。据称能够抵抗450kg装药量的鱼雷进犯。这应当是2战初期统统航母中水下防护标准最高的了。
（不要和侧位说汗青，如果侧位没记错的话。日本普通的航母是机库整备，美国事船面整备加机库暖机，天然美国的速率比较快。如果大师同时利用机库和船面整备的话，并且上层机库是开放式的能够暖机，天然是面积越大的功课空间整备的飞机越多。）
因为减少了一座起落机，同时将上层机库改成开放式，同时收缩程度装甲防备面积，以是重量有能够会降落，如果意大利人对航速要求不是很高的话，再减少一些动力。那么以2.3万吨的排水量拿下这艘航母还是能够的。（实在不可再超点吨位。）纯真说进犯力的话，这个计划倒是要比开端提出的装甲船面单层机库的计划要高一些。毕竟双层机库和船面同时运作的话必定比单层大机库和挂票运作效力高。机库里装的飞机也要多一些。水下防护和试航性说不定也要好一些，是以抗沉性上也会好一些。
维托里奥和徐杰的第一个作品就是5000吨级穹甲巡洋舰，此时天下上除了欧洲以外绝大部分国度很少采办7000吨以上的主力舰。其主力都是各种老式铁甲舰和各种二等新锐巡洋舰。维托里奥不是没才气搞出更大的战舰，而是问搞出来以后卖给谁的题目！客户是上帝啊！而当穹甲巡洋舰大卖以后，在布林表示今后意大利船厂会采办加里波第型装甲巡洋舰后，他才和徐杰持续搞该型装巡，并且是以开端为意大利水兵设想各种战舰。而他最后的一个作品卡拉乔诺级战列舰则是完整合适意大利的国力和需求。
两边航速上翔鹤也比埃塞克斯快一些，前者最大输出为16.8万马力，航速高达34.5节摆布，而埃塞克斯是33节。和翔鹤比拟埃塞克斯除了船面较大以外最大的上风就是航空燃油比较多，翔鹤是495吨，而埃塞克斯比翔鹤多了近200吨。以是说，两种航母几近是各有千秋，不算电子设备和弹射器的话几近是伯仲之间。（当然如果说今后装喷气式飞机的话，翔鹤的机库高度能够很成题目。）