维托里奥和徐杰的第一个作品就是5000吨级穹甲巡洋舰，此时天下上除了欧洲以外绝大部分国度很少采办7000吨以上的主力舰。其主力都是各种老式铁甲舰和各种二等新锐巡洋舰。维托里奥不是没才气搞出更大的战舰，而是问搞出来以后卖给谁的题目！客户是上帝啊！而当穹甲巡洋舰大卖以后，在布林表示今后意大利船厂会采办加里波第型装甲巡洋舰后，他才和徐杰持续搞该型装巡，并且是以开端为意大利水兵设想各种战舰。而他最后的一个作品卡拉乔诺级战列舰则是完整合适意大利的国力和需求。
两边航速上翔鹤也比埃塞克斯快一些，前者最大输出为16.8万马力，航速高达34.5节摆布，而埃塞克斯是33节。和翔鹤比拟埃塞克斯除了船面较大以外最大的上风就是航空燃油比较多，翔鹤是495吨，而埃塞克斯比翔鹤多了近200吨。以是说，两种航母几近是各有千秋，不算电子设备和弹射器的话几近是伯仲之间。（当然如果说今后装喷气式飞机的话，翔鹤的机库高度能够很成题目。）
“也就是说从某种程度上来讲，这是一艘采取了暴怒级航空设想理念的缩水版舰队航母？这艘船的战役力是不是太低了了？”当丹尼尔第一次看到了暴怒号庞大的船体后，他就再也忘不了这艘还未下水却已经初露峥嵘的刁悍存在！他一向以为意大利水兵也需求一艘如此刁悍的战舰来彰显意大利的国威和军威！
翔鹤的强大是毋容置疑的！出来飞翔船面面积稍小以外几近达到了同期间非装甲防护航母的顶峰程度！6000多平方米的机库面积，（这个作者是预算的，如果各位书友有翔鹤的机库示企图的话能够看出该级航母的上层机库不止是在首尾起落机之间。而基层机库面积小一些，长度为首尾起落机之间。）如此庞大的机库面积直接把埃塞克斯的机库面积甩出去好几条街。如果大师包容不异的飞机的话，算上船面系留，翔鹤的载机量绝对不会比埃塞克斯少，当然发机量必定要差一些，大船面的埃塞克斯长达260+米的船面可不是闹着玩的。
“贵国提出的定见，我会传达给我国水兵部的，我信赖会做出一个合适的挑选。”丹尼尔固然对中原提出的次等航母计划不是很对劲，但是却也以为对方是为意大利着想，在话语中也充满了尊敬。
（不要和侧位说汗青，如果侧位没记错的话。日本普通的航母是机库整备，美国事船面整备加机库暖机，天然美国的速率比较快。如果大师同时利用机库和船面整备的话，并且上层机库是开放式的能够暖机，天然是面积越大的功课空间整备的飞机越多。）