至于说配置表上的海鸥式战役机他以为是有需求的，毕竟喷气式战役机的数量会比较少。螺旋桨飞机对船面的低要求让这些飞机能够随时弥补空中战役机数量的不敷，而较长的滞空时候也能够包管舰队防空不会呈现断档。喷气式飞机只要在得当的时候利用才气阐扬首要的感化。并且在叶铭眼中，海鸥式飞机也是一款不错的进犯机，除了不太合适搭载鱼雷以外。作为一款爬升轰炸机非常的不错。好吧，它现在还没有适应海鸥职位的窜改，一向把他当轰炸机而非战役机！
从内心深处，徐杰还是比较喜好双层机库，除了内部可用面积大以外，双层机库的船面防备面积实际上是要小于单层大机库的！以汗青上埃塞克斯级航空母舰和大凤号航空母舰为例，如果一样要求装船面是覆盖机库上部的船面的话，埃塞克斯的机库长度达到了200米！而大凤的机库长度只要150米，埃塞克斯的机库宽度也要大一些，如果算船面装甲覆盖面积的话，埃塞克斯的所需求的装甲能够要比大凤号高4成摆布！而装甲重量的增加势◆，必会引发诸如布局重量和稳性等一系列题目。不过单层机库有一个最大的长处，那就是高度充足。而实际上飞机体积和重量的增加快度远弘远于航母吨位的增加。如果仅仅是2战螺旋桨飞机的话，那么用双层机库加装甲飞翔船面的设想无疑是最好的。但是一旦喷气式飞机和双发飞机上舰后。双层机库的高度就很难包管飞机的普通运作。
这个设想实在也是照办了汗青上大和级战列舰的设想。为了包管弹药舱的安然，全部弹药舱几近都处于装甲的包裹当中，乃至连弹药舱底部都有5英寸摆布的防备，因为船体底部的纵深必定没法和两侧比拟，以是独一能让船体底部抗雷才气进步的体例就只剩下用装甲代替纵深了，用底仓装甲加上3层船壳，如许的防备已经根基够用了。当然如许的设想不管从耗资还是重量上来讲代价都非常大，并分歧适将其摆设在动力舱，以是动力舱的防备只能靠分舱、动力体系的瓜代安插和运气了！
“对于弹药库和燃油舱的防备我们想处了一个新的防备体系，因为弹药库和燃油舱都处于战舰的底部，水线以下的位置，以是不管是炮弹还是炸弹实在都很难伤到这些处所，前者是因为很难射中，而后者则是因为上面有两层总厚度在175mm的程度装甲庇护。想要击穿的话，恐怕进犯方的穿甲才气要有汗青上的x弹程度才有能够。如果真如果被这发炸弹排上这些位置的话，那就只能认了.....。真正威胁比较大的还是鱼雷，特别是利用磁引信的潜射鱼雷，这些鱼雷装有500kg摆布的火药，在船体爆炸，产生的打击波直接进犯战舰防雷体系最为脆弱的船体底部。即便有三层船底来庇护，面对如许的打击仍然不敷。并且航空汽油舱和弹药库不能像动力舱那样设置冗余。一旦射中，那就是致命的。以是我们为新式战舰的弹药库底部摆设了装甲！”严博勋说道。