莱斯特如许说，天然也没希冀托雷克会信赖，他不过是借这类说法来给本身遮羞罢了。他盯着托雷克，当真想了半天，终究很悲观地发明，本身并没有甚么能够打动托雷克的处所。
反观中国的罗冶公司，传闻是从海菲引进技术出产出来的自卸车，最早的车型的确很像海菲的产品，但架不住人家均匀两三年就做一次大的更新，改到现在，早已和最后的车型迥然分歧了。前一段时候，董事会的几位大佬到丘马铜矿去考查了一次，亲眼看到罗冶自卸车的表示，返来以后就下了号令，说今后今后不再从海菲采购自卸车，而是全面转向从中国罗冶采购。
必必要禁止中国的生长，蓝星上不答应有这么牛逼的国度存在！
“那么你们董事会的意义是甚么？”莱斯特诘问道。
尼玛的海菲公司，老子忍你已经很多年了。1990年的设想，这么多年都没有本色性的改革，代价倒是涨了一轮又一轮。如果不是实在没有其他的替代品，谁奇怪用你家的褴褛玩艺。
产品技不如人，办事更谈不上，人家为甚么要买你的产品？
“不，我说的不是那些过了庇护期的技术。”莱斯特强词夺理，“我是说，他们所谓的300多项专利，都是从我们海菲公司盗窃畴昔的。我们开辟了这些技术，但没有来得及申请专利，成果就被他们给盗用了。”
托雷克耸耸肩，说：“莱斯特先生，我并不认同你的观点。据我所知，20多年前海菲公司向罗冶让渡技术，是一种普通的市场行动，把这类技术让渡叫做偷窥，是分歧适的。别的，罗冶公司这些年在自卸车技术方面投入了大量的资金，他们向我们供应的技术质料显现，他们出产的自卸车包含了300多项自有专利，而利用的海菲公司专利只要几十项，并且全数都是已颠末端庇护期的专利，并不触及侵权。”
托雷克与罗冶的发卖代表打仗了几次，对方的热忱和敬业让他真正体味到了甚么叫作客户的感受。罗冶方面到处为客户着想，产品的代价比海菲要低两成，办事承诺更可谓是天壤之别。
“我们停止了进级，嗯，我们比来一次进级是在两年前，改换了节制台的仪表盘。”
“甚么意义？你是说，你们董事会以为海菲公司的产品不成靠？”莱斯特问。
南美的确是美国的后院，但美国现在又能为南美供应甚么呢？