同时，大排量的摩托车在通太低速弯道时，常常没法做到油门全开，车手在兼顾油门以及刹车的同时，还要分外操控聚散。
这个缺点便是车辆本身的自重！
中里毅就这么直勾勾的盯着后视镜足有5秒钟，直到弯道前才回过神。
即便是搭配了各种高科技电控的YAMAHA MT-09也不例外！
“就是现在！”
“明天这场比赛，我是非论如何都不会输的！我要证明本身，毫不像是你说的那般一无是处！”
如果是下山路，因为海拔落差，庞大的车身自重还会给刹车体系和轮胎带来分外耗损。
中里毅直接满把油门大开，刹时又仰仗着动力赶超返来。
这场比赛，搞不好真的会输……
“可爱的凉介，我不会让你看不起我的！”
在他看来，通过持续S型急弯以后，叶辰必然会再度从他的后视镜中消逝。
大排量车型固然在上山赛、直道和高速弯有着小排量没法对比的上风。
叶辰眯着眼睛等候机会，在入弯时就开端加油，筹办超车。
妙义山的公路，相对海拔落差小，并且弯道大多属于高速弯。
他的眼中只要震惊和难以置信，因为后视镜中的叶辰，不但没有把他抛弃，反而跟得更紧了！
中里毅顶着脑袋上黄豆大的汗珠，还是是煮熟了的鸭子：嘴硬！
并且每一次出弯，川崎凉介曾经的话都会反响在中里毅的脑海中。
跟焦急弯路程的增加，叶辰从火线发明，即便没有高速行驶下狠恶刹车，MT-09那一对儿刹车盘都已经开端变成暗红色。
若不是靠着“扭矩大师”超卓的动力，他已经被叶辰反超……
很多车手利用赛用的秃顶胎跑山，常常只是跑一个来回，轮胎便已经靠近利用极限，恰是这个启事。
他能跑得快才不普通！
设法很好，可惜中里毅还不明白，他面对的敌手是一个即便放弃庄严，也没法反对的存在……
比拟中里毅，凉介现在才叫痛不欲生。
他没法了解，叶辰是用了甚么体例，用一辆只要110cc排量的幼兽能够在如此又急又险的秋名山路后半段跟上他的。
因为火线中里毅的车辆速率放缓，使得川崎兄弟也跟了上来。
可中里毅下认识的看向后视镜中，整小我都不好了！
排量一旦加大，车辆本身的重量必定会增加！
如此浩繁的DEBUFF，乃至另有一些叶辰肉眼看不到的负面影响，此时现在已经全数叠加在了中里毅身上。
“小子，想太多了，都说了不成能让你超车的！”