角色最难堪的，莫过于东方汽车公司的老总了，他是作为友爱企业前來道贺的，也有点与齐俊武搞好干系的意义。
从东方汽车公司出來的齐俊武很熟谙海内汽车企业的运作和出产过程，他很明白那是一种短视的行动，从长远來说，不管是对国度，抵消耗者，对汽车行业所带來的正面代价都不算太大。
腾飞汽车公司有了新产品，那么祝玉涛的买卖又來了，为了搞好此次下线典礼，也为了增加鼓吹结果，双爱告白公司结合飞扬文娱与央视搞了一次大型活动，名字叫做“迎国货佳构，促中华光辉”，一句话就将腾飞汽车公司推到颠峰，既凸起了这款车的良好适当，又表达了腾飞人的豪情壮志，飞扬文娱的很多艺人都前來恭维，包含何碗蓉，普通的纯贸易活动，何碗蓉是极少插手的，但是聘请方是祝玉涛，再加上又是为故乡着力，她还是來了。
即便如许，每天的发卖额也能在6000万以上，一年下來的停业额绝对相称客观，未來日子最难过的并不是那些出产渣滓轿车的海内企业，应当是近似于大众如许的公司，他们的市场份额将会被严峻挤压，遭到打击最大的，恐怕就是桑塔纳这个牌子。
当然，这并不是说他们傻到一点环境都不晓得，不是如许的，他们晓得腾飞汽车公司从办理层到技术团队都在一刻不断的尽力着，再加上前期的扶植时候不短，以是多花点时候是普通的。
在陈康杰看來，只要时候是用于研讨和测试，那么花再大的代价都值得的，因为他的目标是出产出來的汽车不但要标致，还得像日韩汽车一样便宜的同时又要包管与西欧一样的质量标准，陈康杰曾经在欧阳震华去观察腾飞汽车公司的时候，拜托他带去两句话，“质量是保存之本，技术是强大之基，员工是企业之命”，陈康杰信赖，齐俊武他们只要遵循这几点去做，问題就不会太大，这算是他给部属的企业提出的核心要求。
实际上，销量目前位置是不成问題的，这么好的车，订价才13万8，贵的型号也才17万吧，与桑塔纳比起來，不管是款型还是品格，都高出很多，而代价，却只是比它略高，性价比如此良好，便宜又实惠的车不好卖才怪，就在第一辆车才下线的当天，就已经收到5000台的订单，省里已经决定，今后的处级到正厅级干部公事车采购，就以这款车为主，从省里到企业，都对这款车的市场远景从满信心。