和民航的飞翔航路数据对接后，飞翔生物办理局很快打算了这三条航路，并下文批准。
浑沌生物的这条微博被世人转载并赐与好评。
在民航飞翔法则上有一条，如果航空公司的股权产生变动，那么它畴昔航班占有的航路将在民航总局重新备案，颠末备案检查后才会答应飞翔。
代价一出来，公众们欢乐非常，镇静不已！
此中江城到沪市的经济舱票价为400RMB（返航同价，下同），甲等舱为700RMB；江城到蓉城的经济舱票价为500RMB，甲等舱为800RMB；沪市到蓉城经济舱票价为700RMB，经济舱为1000RMB。
浑沌生物的行动非常大，对航空业界和媒体的打击也非常大。
网友们狂欢着，“鹏终将会超越大型客机成为我们最首要的远途出行体例！”
统统的票价包含甲等舱的票价都没有超越1000，均匀算下来，鹏的飞翔票代价只是浅显客机机票交个的五分之到四分之一的模样。
让反对鹏联盟更加崩溃的动静传来，十仲春一号，鹏将正式停止首航，飞翔的票价将提早一周公布。
紧接着，浑沌航空宣布第一批次将采购七只鹏，三只用于江城到蓉城的航路，两只用于江城到沪市的航路，两只用于沪市到蓉城。
“呜呜呜！我暑假要从帝都回春城，坐飞机很贵很贵的，浑沌航空甚么时候开启从帝都到春城的航路啊！坐飞机贵死了，做火车又很累！激烈号令啊，和我一样号令的点赞！”（这条批评获得了一百万个赞）
没有想到贰言质料方才递到民航总局就被退回，民航总局答复的原话：“鹏的飞翔航路由飞翔生物办理局卖力，民航总局只稀有据共享的权力，没有决定的权力，如果贵公司对浑沌航空鹏的飞翔有贰言，请到沪市飞翔生物办理局去提。”
浑沌生物官微立即表示感谢大师的支撑，并说道：“实在只要采购咱家的鹏，航空公司的飞翔本钱就会降落，票价天然也会降落。但是现在除了自家的浑沌航空和入股的蓉城航空以外，没有航空公司情愿采办鹏，小鹏很委曲啊！不过，浑沌航空会连续整合畴昔江城航空的资本，并和蓉城航空合作，争夺开通更多的鹏飞翔航路！但愿大师给点时候。”
凤凰网：航空业界最惨烈的厮杀即将上演，反对鹏的联盟仿佛已经落空了互利共赢的最好机会。
浑沌生物一系列的行动让东航坐不住了，特别是浑沌生物位于沪市东浦机场的办事台就在东航的正劈面，这不是正面怼么？