在进入目视空战时战机照顾的导弹都不会太多，不然矫捷性太受管束；这方面歼－10系列战机最大八枚的导弹挂载量也不算差，或者说二者的实际挂载才气基秘闻当，也是能够的。
在611所的研制打算里，最后筹办为歼－10装备脉冲多普勒雷达和pl－11型半主动雷达制导导弹，那么其作战形式与su－27就非常类似。
与源自su－27的歼－11分歧，歼－10的出世，源于中国曾经接受过的沉重国土防空压力。
在“矫捷性第一”的设想思惟指导下，原打算是作为长途截击机而研发的su－27被设想成一种能够承担截击任务、同时也具有充足搏斗才气的全能型歼击机，在暗斗最高氵朝的八十年代中期是苏联空军包打天下的最强利剑。设想优良的su－27，共同前苏联研制的r－27系列导弹，su－27在搏斗空战中的才气能够说是非常强大，乃至比她本来应当承担的成本行――长途反对作战中的表示还要好。
作为同属鸭翼构型的开辟项目，设想参数几经变动的歼－9运气多舛、终究无法上马；而歼－10则熬过了军费最艰巨的那段光阴，在上个世纪九十年代末期，从俄罗斯处理了发动机来源题目后才得以定型、并进入批量出产阶段。
看上去仿佛是如许，作为中国的曾经的主力歼击机，其设想运转标准与已经引收支产的su－27保持调和也何尝不成――当然实际上并非如此，歼－10系列战机的设想与体系接口与su－27不同较着，反而更加靠近西方的同期间型号。
在包管飞翔速率的根本上，歼－10的搏斗才气只能说是兼顾、也就是还算不错，在三代歼击机里并不非常出众；同时受限于发动机推力和较短的翼展，其兵器挂载才气也相称普通，不能和f－16这类“炸弹皮卡”相提并论。
“――我说刘威，”龙云俄然间开口，“歼－11b的报价，一点八亿，是吗？”
得益于新型电传cāo纵体系的智能化改进，歼－10的cāo纵姿势裕度能够进一步放宽，这也使得其矫捷机能获得了必然程度的进步，乃至能够说比su－27还要好一点。总而言之，如果对bvr作战才气比较看重，同时也兼顾搏斗，而对载弹量和持续战役力不是太看重的话，歼－10就是相称不错的挑选。