恰是如此，袁晨皓才会在战区司令部的题目上对峙己见。
当时，裴承毅刚网参军校毕业，在总参谋部事情了不到一年。
瓜达尔港的扶植事情并不顺利，到旧年的时候，第三期工程还未完工。导致工程停顿迟缓的启事非常庞大，比如巴基斯坦政局动乱、地区局势产生窜改、的方权势参与、本地公众反对等等。这此中，穆沙拉夫下台就导致工程进度起码推迟3年，美国前后策动的阿富汗战役与伊拉克战役均使扶植事情遭到影响，本地的族长、长老则担忧一个极新的瓜达尔港会将他们架空出权力机构、乃至导致外来权势节制该地区，除了遭到族长与长老教唆，本地公众还担忧会是以丢掉赖觉得生的
裴承毅插手的考查团供应的考查陈述对瓜达尔港的首要性做了阐述，并且针对存在的题目、以及处理题目的体例做了详细申明。作为陈述的草拟者之一，裴承毅明白提出，瓜达尔港的交通设施仍然有待完美。
半岛战丰结束后不久。已经升任陆军少将的裴承毅曾经去过瓜达尔港一次，固然只在那边呆了不到两天，但是瓜达尔港还是给他留下了极其深切的印象。
在此背景下，修建的就不但仅是本瓜铁路了。
由此可见，在引世纪初停止扶植规戈打手 的时候，瓜达尔港的范围就非常惊人。
从某种意义上讲，因为圣达是援伊的大火线，以是在巴基斯坦当局不肯出钱修建圣瓜铁路的时候，共和国投入数百亿元修通这条铁路，就是王元庆针对将来中东局势的一种前期计谋摆设。不管如何说，王元庆没有来由信赖，共和国能够在短短数十年内打造出一支能够与美国水兵对抗的强大水兵。究竟上，直到中东战役不再是牵挂的时候，共和国水兵的团体气力仍然只要美国水兵的七成摆布。在此环境下，作为国度带领人，王元庆必须考虑一个非常极度的结果，那就是落空制海权以后，如何向中东地区运送作战军队与作战物质。母庸置疑，在环球头号陆军的庇护下，空中交通线最为安然。固然在大范围战役中，陆运很难完整代替海运，毕竟铁路的运输才气远不如船队，但是在需求的时候，陆运能够有效弥补海运完善带来的题目，起码能在短期内产生结果。