而让林强生感到好笑的倒是宝马轿车阿谁招牌似的前脸，它们的双肾格栅现在是竖着的，这不是双肾倒像两个小鼻孔挂在车头！
通过这么多的察看，林强生发明在汽车动力体系上想要有大马力不过就是增加气缸数、在废气循环增压方面想体例，这方面很多跑车公司走到了前线。他们要推出高机能跑车就必定要对动力体系的研发停止重点倾斜！
930Turbo车型非常典范，林强生一口气订购了五台分歧色彩的930turbo，酒红色、玄色、红色、绿色、深灰色。
通用公司旗下的闻名分公司庞蒂亚克公司在车展上推出了一款庞蒂亚克火鸟跑车，这款车的楔形的车头设想在视觉上给人激烈的抵触之感，谛视着这辆车你就会感觉它随时有能够会撞过来！
话说这家公司真没啥亮点，一款车倒来倒去几次拉皮大众人竟然不厌其烦，但令人诧异的倒是大众在欧洲的发卖成绩还很好，真是日了狗了！
诧异吗？有谁感觉诧异的，一个换了大排量的小车就让欧洲人狂热了，他们的G点真Low！
别的德国军团当中另有个特别的家伙，保时捷跑车公司。他们带来了新车944车型，这款车是在942车型根本上小改而成，采取楔形设想车身扁平。
与德国军团比拟，日本军团更是阵容庞大，在七八十年代初期日本汽车在美国市场上攻城拔寨所向披靡打得美国汽车业喘不过气来。
德国大众公司本年仍然推出的是他们的持续车型，要提及来大众公司的车型也真是乏善可陈，除了高尔夫为主打产品以外，其他的车型如POLO、帕萨特B2（桑塔纳）、捷达都差未几是高尔夫的拉皮车型，它们都借着高尔夫的余光和欧洲人的保守气势在运营。
本田雅阁二代即将成为林强生推出的凯美瑞轿车最大的合作敌手，它当然相称的正视。不过还好本田要在11月份美国工厂扶植完成以后才气投产，而林强生设在佐治亚州的工厂近期就能投产新车型。
别克君威赛车在81年和82年接连博得两届纳斯卡比赛的厂商冠军，不过令人印象最深切的还要数GNX车型。
这款车设备一台3.8L V6涡轮增压发动机，最大功率已经能够达到240至270马力。值得一提的是这款车以近似限量版的情势出售，每辆车内都刻有属于本身的序号，是以也极具保藏代价。GNX001号车归别克公司统统并且插手美国各地的汽车展览。