林强生不但给兰博基尼重新投入了上亿美圆的资金，支撑了处于危境期间的康塔什车型的后续开辟，并且还提出了研发新型主打车型的打算。让兰博基尼别开门路摆脱只要一款主打车型康塔什的难堪！
林强生痛骂这些意大利人是狗屎，在兰博基尼最困难的期间他们未曾出售，让林强生收买了他们才反应过来，还不是看林强生是个华人觉得他不晓得兰博基尼的代价或许担忧林强生会瞎批示，而真的毁掉这家超等跑车公司！
而本年法拉利也推出了采取K-Jetronic燃油喷弓技术，发动机每缸4气门的308quattrovalvole,将最大功率重新晋升至240马力。这个版本的法拉利308统共只出产了748台，三分之一为欧版车型，而这个版本也被以为是308车系当中最具保藏代价的版本。美规的动力稍逊于欧版，分歧的是它的前翼子板两边有着橘黄色边灯。前保险杠也更加细弱。
LP500 S表面上根基保持本来LP400 S的外型，动力体系则停止了扩缸工程，将口径加大3.5毫米、冲程则增大7毫米的工序下，L406穆拉上发动机演变成为一台更大排宇量的动力体系而被置入引擎舱，其排宇量为4754cc。采取60度V型12缸设想，马力则保持在375匹。
通过这个镜头影片描述了社会底层人士对财产的羡慕与渴求，却未曾想过，就是这台典范车型鼓励了仆人公窜改他的运气。
为了享用意大利和部分欧洲国度对于2L小排量发动机的税收优惠政策，法拉利在法兰克福车展上还推出了2.0LV8发动机208GTB/GTS车型，这款车的最大功率有着惊人的155马力，前期法拉利还会为这台发动机加装涡轮增压器和机器燃油放射体系。使它的最大功率晋升至更加惊人的222马力！
此次费鲁吉欧兰博基尼也带着兰博基尼公司新推出的LP500S跑车插手了车展，这款车的推出是源于一场欧洲跑车的速率大战。法拉利在推出了拳师（Boxer）它击败了康塔什LP400S成为了欧洲跑车速率大战的冠军车型。兰博基尼一向视法拉利为本身的独一合作敌手，当然不甘人后以是公司持续研发了康塔什LP500S。