摩纳哥富豪云集，这里的博彩业、旅游业非常发财，小国但不寡民，以是他们豪华的采取了兰博基尼作为安然车，就像21世纪的迪拜拿超跑做警车一样赤裸裸的炫富。
兰博基尼当然也设想过F1赛车，它也曾在F1赛场上以另类的体例昙花一现。
他是赛车设想的总批示，林强生把这个首要的任务交给他，让他非常感激，这也是他第一次参与F1赛车的设想，决计必然要创作出一款优良的赛车。
别的，帕加尼实在已经独立于兰博基尼，他在林强生的支撑下建立了本身的品牌，帕加尼超跑公司。
费鲁吉欧惊奇了一下，看着林强生道：“你说的也对。”
林强生惊奇的说道：“您不是一向对峙顶级线路吗？”
林强生还想顺手把X翼也画出来，他想了想还是今后再推出吧，毕竟这两个设想都是90年代初才呈现的，无益有弊，各家车队屡用屡弃，特别是X翼，一看就相称伤害，这个庞大的翼板对于车手和观众都是个威胁，万一脱落或者撞飞，庞大的X翼就会像飞镖一样乱飞，不晓得镖到那里去，在90年代X翼和它的变形翼呈现一次就被国际汽联制止一次。
林强生笑道：“恩佐老了，法拉利留步不前，对于兰博基尼来讲如许不是更好吗？”
如许的高鼻锥设想，会使得赛车在不丧失下压力的同时也获得更强势的速率表示。
不想进入F1天下的超跑，不是好超跑！
他想了想，说道：“法拉利就是靠着街车超出我们太多，他的好几款街车都很脱销，这才有了庞大的财力，我们兰博基尼也要研讨一款好的街车出来，对抗它！”
他们在1984推出了顶级限量版超跑，利用F114B型V8引擎的288GTO，那一届冷傲的街车--新型特斯塔罗萨也让法拉利风景一时，而这两年就沉寂了很多。
林强生说道：“按这个计划造个外壳，做一下吹风实验，总结数据，如果能够就采取这个设想，起码能在赛季上着名。”
他们是本次车展最出彩的一家超跑制造商，统计成果已经出来，新车兰博基尼Diablo鬼怪，共接到了198个订单，固然差两个就满200，但是这个成绩已经让林强生和费鲁吉欧相称对劲了。
“您的希冀值，不该该这么低！”帕加尼说道。
林强生投入F1这项奇迹，前十年底子就没筹算赢利，像迈凯伦、威廉姆斯、法拉利车队每年的投入都稀有千万英镑，21世纪更是超越了上亿英镑，他看好2000年后的效益，中国很多大企业已经崛起，到时候光是在车身上打个告白、贴个商标就要上亿，大能够支撑东星车队走下去，没准还能赚点钱。